Tá dearadh rátáil IP20 ag baint le tiomántáin seirbheacs B&R, rud a fhágann go bhfuil siad oiriúnach le suiteáil laistigh de chaibinéid rialaithe caighdeánacha. Cé go dtugann an rátáil seo le tuiscint cosaint bhunúsach i gcoinne rudaí soladacha eachtracha-amhail méara-ní áirítear friotaíocht uisce; dá bhrí sin, ní mór na haonaid a bheith lonnaithe i gcaibinéid leictreacha faoi iamh a sholáthraíonn leibhéal níos airde cosanta don chomhshaol.
De ghnáth úsáidtear struchtúr miotail séalaithe sa tithíocht tiomána; íoslaghdaíonn dearadh daingean cóimeála agus sciath iontráil deannaigh agus feabhsaítear comhoiriúnacht leictreamaighnéadach. Úsáideann comhéadain ríthábhachtacha-cosúil le críochfoirt chumhachta, poirt chumarsáide, agus naisc ionchódóra-nascairí de ghrád tionsclaíochta atá daingnithe ag meicníochtaí clampála nó glasála meicniúla chun cobhsaíocht naisc a chinntiú agus chun saincheisteanna teagmhála de bharr creathadh a chosc.
Buaileann an dearadh cothromaíocht idir diomailt teasa agus séalaithe. Mar gheall ar dhlús ardchumhachta an tiomántáin, scaiptear teas go ginearálta trí struchtúir aerfhuaraithe nó seoltachta teirmeach i-chomh-aireachta éigeantais, seachas trí imfhálú atá séalaithe go hiomlán. Cinntíonn an cur chuige seo cosaint bhunúsach agus feidhmíocht theirmeach éifeachtach á chothabháil ag an am céanna, ag freastal ar éilimh feidhmeanna tionsclaíocha óna dteastaíonn oibríocht fhadtéarmach, leanúnach.
